Ngày 29-1-2010, tại thành phố Nam Định. UBND 2 tỉnh Nam Định, Hà Nam và nhà đầu tư Cty cổ phần TASCO đã khởi công dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ mới Nam Định – Phủ Lý.

Phó chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Kiên và các đồng chí: Đinh Văn Cương, Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Bí thư tỉnh ủy Hà Nam; Phạm Hồng Hà, Phó Bí thư thường trực Tỉnh ủy Nam Định; Nguyễn Văn Tuấn, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Nam Định; Trần Xuân Lộc, Phó bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Hà Nam; Nguyễn Bích Đạt, Thứ trưởng Bộ Kế hoạch – Đầu tư; các đồng chí Thường trực HĐND, UBND 2 tỉnh Nam Định, Hà Nam; đại diện Văn phòng chính phủ, các Bộ Kế hoạch – Đầu tư, Giao thông – Vận tải; đại diện các ban, ngành, địa phương của hai tỉnh có dự án đi qua và đông đảo nhân dân tới dự.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ mới Nam Định – Phủ Lý có tổng chiều dài 21,168 km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp I đồng bằng. Tổng mức đầu tư 2618 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay trong thời gian xây dựng). Giai đoạn 1 xây dựng mặt cắt ngang theo tiêu chuẩn đường cấp II đồng bằng (có mở rộng theo quy hoạch các đoạn qua đô thị, vận tốc thiết kế 80 km/h có hệ thống chiếu sáng, cây xanh dọc theo dải phân cách giữa và hè đường). Dự án được phân kỳ đầu tư với quy mô cụ thể: Đoạn tuyến từ nút giao Liêm Tuyền đến nút giao quy hoạch thuộc đường trục N1 tỉnh Hà Nam (Km 0 – Km1+00) và đoạn từ điểm tiếp nối dự án BOT (thị trấn Mỹ Lộc – TP Nam Định) đến hết địa phận tỉnh Nam Định (Km 16+612,5 đến Km 21+168,18) thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị, nền đường 48m, 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, dải phân cách giữa và dải an toàn hai bên rộng 4m, dải phân cách bên và dải an toàn rộng 6m vỉa hè 2 bên rộng 12m. Chiều cao cầu theo chiều rộng đường. Đoạn tuyến còn lại (Km 1+00 đến Km 16+612,5) giai đoạn 1 xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp 2 đồng bằng, nền đường rộng 24m với 4 làn xe cơ giới rộng 15m, 2 làn xe thô sơ hai bên rộng 5m, dải an toàn và dải phân cách giữa rộng 3m, lề đất hai bên rộng 1m. Các cầu đoạn ngoài đô thị thiết kế mặt cắt ngang 33,5m. Đoạn tuyến tránh thành phố Nam Định từ quốc lộ 10 đến thị trấn Mỹ Lộc dài 3,9km, đầu tư theo hình thức BOT, xây dựng theo tiêu chuẩn đường đô thị, vận tốc thiết kế 80 km/h, mặt cắt nền đường rộng 48m, 4 làn xe cơ giới rộng 14m, dải an toàn và rãnh tam giác rộng 1,5m, dải phân cách giữa 20,5m, vỉa hè rộng 12m. Tổng mức đầu tư 361,019 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án BOT dự kiến 2008-2011; đoạn còn lại dự kiến 2010-2014. Tuyến đường bộ mới Nam Định – Phủ Lý có vai trò quan trọng tăng năng lực giao thông cho cả hai thành phố, tạo sự kết nối liên hoàn 3 thành phố trong vùng Nam Đồng bằng Sông Hồng Phủ Lý – Nam Định – Thái Bình; giảm tải cho quốc lộ 21, tạo điều kiện cho các địa phương trong vùng phát triển.

Phát biểu chúc mừng cán bộ, nhân dân hai tỉnh Nam Định, Hà Nam và nhà đầu tư TASCO, đồng chí Phó chủ tịch Quốc hội khẳng định, đây là con đường hữu nghị giữa hai thành phố, tăng cường cơ hội cho hai địa phương có sự bứt phá về kinh tế. Các bộ, ngành TW liên quan cần quan tâm tạo điều kiện để nhà thầu thi công dự án đúng và vượt kế hoạch tiến độ và bảo đảm an toàn mọi mặt trong khi thi công.

Phát biểu tại lễ khởi công, đồng chí Nguyễn Văn Tuấn, Phó Bí thư tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Nam Định khẳng định, đây là công trình cụ thể hóa định hướng chủ trương phát triển GTVT đa phương thức, là công trình trọng điểm chào mừng Đại hội Đảng bộ các cấp, nằm trong chương trình xây dựng thành phố Nam Định trở thành trung tâm vùng Nam Đồng bằng Sông Hồng. Đồng chí biểu dương thành phố Nam Định và huyện Mỹ Lộc đã cơ bản hoàn thành GPMB dự án BOT; biểu dương nhà đầu tư đã nỗ lực triển khai thực hiện để dự án triển khai đúng tiến độ./.

Administrator (Theo namdinh.gov.vn)